Paris – Mais sobre os transportes

Depois de alguns pedidos, vou aprofundar um pouco mais sobre o sistema de transporte de Paris e subúrbio.

Para simplificar a vida de todos, tem este site à http://www.ratp.fr/ que basta colocar o endereço, a estação ou algum ponto de referência de onde esta e para aonde quer ir, depois colocar a data e horário que você quer sair ou chegar ao local indicado e pronto!  Ele automaticamente seleciona o melhor modo e mostra de onde você deve sair, a que horas, qual o transporte que deve pegar (RER, metro, bus, andando) e ainda calcula o tempo, inclusive o que levara a pé fazendo correspondências, esperando ou andando fora da estação.

*Se não entender o francês, tem as bandeiras com os idiomas correspondentes na pagina inicial, é só clicar que muda tudo.

*Importante! Não jogue fora o ticket que utilizou, e nem se esqueça de passar nas catracas para validar. Há vários controles durante o dia e em todos os lugares, dentro das estações, metros ou ônibus, e se você não o tiver LEVA MULTA, sem dó nem piedade no mínimo 25 Euros.

Metrô: 16 linhas, 1 ao 14, com duas menores (3bis e 7 bis) – Abrange Paris e subúrbio.

Existem mais de 300 estações, mais para o centro tem quase uma em cada esquina. A média é de 300 metros de distancia entre uma e outra.

Horários: 05:30 a 00:30 (de sexta e sábado a maioria se estendem até as 02h)

Média de 3 minutos entre um e outro durante a semana. Finais de semana, média de 5 minutos.

RER (Rede Expressa Regional): 5 linhas,  A / B / C / D e E – Abrange Paris e região Ilha de França ( esse vai loooonge, viu! RS ) São os melhores para vir dos aeroportos.

São utilizadas as mesmas estações quando estão na área dos metros, basta fazer uma correspondência. Nos 20 km que cercam Paris os trens passam de 10 a 15 minutos durante o dia, e de 20 minutos a meia hora entre 40 e 50 km arredores. Essa freqüência dobra nos horários de pico.

Tramways (bondes elétricos): 4 linhas, T1 / T2 / T3 / T4 – Paris e subúrbio.

Segunda a sexta 05:30 a 07:30 média de freqüência de 10 minutos, durante o dia até as 20:30 média de 5 minutos e após, até o ultimo, média de 15 minutos.

Domingos e feriados 06:30 a 00:30 ficam entre 15 minutos durante todo o período.

Bus: 59 linhas dentro da cidade e 205 que vão até os arredores.

Durante o dia, depende muito do lugar para saber a freqüência e horários. Depois da meia noite começa a passar o “noctilien” que é o ônibus noturno e passa até de manhã quando retornam os normais. Atenção que as rotas e números são mudados neste periodo.

Tarifas:

Depende do tempo que você for permanecer aqui.

Se for somente a turismo, uns 5 dias mais ou menos, eu recomendo comprar o “carnet 10” (“...carnê diz...”, não esqueça do “... si vu plê...” rsrs ), que são 10 tickets por €11,60 ao invés de €16. Cada um custa €1,60, ou €1,70 se comprado dentro de algum ônibus, pois tem a duração de 1h30 para trocar ou entrar em alguma estação.

Sábados, Domingos ou feriados tem o “Ticket Jeune Week End” para jovens de até 26 anos. Custa €3,30 e vale para circular o dia inteiro dentro da zona 1 até a 3.

Para os maiores de 26 ou em dias normais de segunda a sexta tem o “Mobilis”, que custa €5,90 e permite andar o dia inteiro também, dentro das zonas 1 e 2.

Se for ficar 15 dias ou mais, compensa fazer a “Navigo” que é um cartão de transporte que você recarrega ele por semana ou mês, e a utiliza ilimitadamente neste período.

Se você não tem residência fixa aqui, pode comprá-lo em um guichê por €5. É necessária uma foto 3x4.

Recarga de 1 semana (Domingo ao Sábado) na região 1 e 2 de Paris - €17,20

Recarga de 1 mês (dia 1 a 30/31) na região de 1 e 2 de Paris - € 56,60

É, agora eu acho que falei quase tudo. (E esta na hora de dormir também :S Rsrs)

Abraço pessoal ;)

Paris - Informações gerais

Como a maioria das pessoas sabem Paris é a capital da França, considerada a mais bonita e visitada do mundo (depois de Santa Barbara D'Oeste), onde as coisas são caras(porem há muita coisa para se fazer com pouca ou nenhuma grana também), onde famosos passam suas férias ( e por incrível que pareça nem o Tiririca eu vi aqui ainda!), é o berço mundial da moda(até da CeA você sai chique. rs), onde tem o time de futebol Paris Saint German (prefiro meu Corinthians!), é o sonho de viagem de muita gente (e digo isso porque trabalhava em agencia de viagens) e é cercada por muita cultura e historia, além de ser chamada de “Cidade Luz”(alguns dizem que é por que foi uma das primeiras cidades a utilizar iluminação publica e tals, outros dizem que foi pela forte influência do movimento “Iluminista” no passado)

Falando de historia e fazendo um resumo geral:

Paris era uma pequena aldeia de pescadores que foi fundada pelos romanos em 52 antes de Cristo, nessa época era habitada pela tribo dos “Parisi”, mas eles(romanos) deram o nome de “Lutéce”.

Com os romanos aqui, a cidade se ampliou até a margem esquerda do Rio Sena, mas com o colapso do império romano por volta 400 depois de Cristo Lutéce estava quase vazia, daí vieram os Francos que a conquistaram e lhe deram o nome de Paris, inspirados na tribo, e fizeram dela a capital do seu reino, que mais tarde veio a se tornar a França.

Paris com cerca de seus 2 milhões e 100 mil habitantes, tem 105km² e sua divisão administrativa hoje é feita por 20 “espaços imaginários” chamados de Arrondissements, enumerados e em ordem de espiral sendo a parte que fica o Museu do Louvre, o primeiro e ponto de partida.

Assim como toda grande cidade, existe a região metropolitana chamada de Grand Paris, calculada em 2100km² que engloba as cidades fronteiras.

Tem uma rodovia periférica(périphérique) que a cerca, e serve como se fosse uma fronteira. Imaginem o tamanho do transito em horário de pico! Para se ter uma idéia eu levava cerca de 1 hora dirigindo em um percurso que de metrô não gastaria 15 minutos.

O sistema de transporte da região parisience é considerados um dos melhores do planeta, graças ao metrô (16 linhas e o 3° maior do mundo em extensão), Aos 5 "RER" que é uma rede ferroviaria urbana que liga a região Ilha de França, aos ônibus que circulam 24hrs por dia, aos tramways que são aqueles bondes modernos, a rede de trens francesa que tem forma radial e Paris é o centro, além das “Velibs” que são milhares de bicicletas espalhadas por toda a metrópole em que é apenas preciso passar seu cartão de crédito, se utilizar menos de 30 minutos é de graça, e se passar disso você paga 1 euro na proxima meia hora, mais um euro se continuar usando por mais meia hora, mais 2 euros por mais 30 minutos e dai por diante 4 euros por cada meia hora suplementar (na minha opnião compensa se for para ficar umas 2 horas somente). É feito uma autorização automática de débito no valor de 150 euros como seguro, se por acaso você não devolver a bicicleta ou quebrá-la. Ao devolvê-la, esta autorização é cancelada.

Existem varias estações, pequenas e IMENSAS! A que fica embaixo de onde eu moro (Chatelet) é considerada a maior do mundo. Cada “ticket” para andar de metrô, bus, tramway ou trem dentro de Paris custa €1,60. Se por acaso você for andar muito no dia tem o ticket de dia inteiro €5,90 e se for um final de semana ou feriado e você tiver menos de 26 anos, este sai por €3,20.

Os dois principais aeroportos são o Charles de Gaulle e o de Orly.

Do CDG para o centro de Paris leva-se cerca de 40 minutos de trem (RER B) e custa €8,50, de taxi média de €60, e de ônibus €13.

De Orly não tem trem direto, você precisa pegar um ônibus até “Antony” e de la pegar o trem que vem em direção a Paris. Também leva cerca de 40 minutos e custa €9,85. Tem ônibus da Airfrance que vem direto e custa €8, ou o Orlybus que vai até a estação “Denfert rochereau” e custa €5,80. De taxi fica em torno de €30.

Chegando aqui é OBRIGATORIO você pegar um daqueles mapas/guias de Paris, que é encontrado na recepção do hotel ou nos guichês das estações. (Cuidado com quem tenta vender esse guia, ELE E GRATUITO e tem aos montes pela cidade). Se não souber falar inglês, de um modo mais curto diga “... ã map, si vu plê” que já esta entendido! Rsrs

Neste mapa tem o plano de todas as linhas de metro, cada uma com sua cor e numero, daí então é só ver qual estação tem que descer e pronto! Alguns ainda vêm com o plano de ônibus (atenção que tem uma mudança de números e rotas entre os diurnos e noturnos), e um mapa maior da cidade com um ícone de cada ponto turístico relevante desenhado e a sua estação correspondente. (Não estranhe se você se deparar com alguma estação fechada, ou avisos de ‘accident grave de voyageur” pois alguém caiu/se jogou nos trilhos.. infelizmente isso não é raro aqui, média de 180 por ano).

Horários dos metros é das 05:00 as 24:00 de domingo a quinta, e de 05:00 as 02:00 de sexta e sábado.

Acho que aqui estão as principais informações de Paris.

Vida noturna, hotéis e albergues, pontos turísticos como museus e monumentos merecem um post separado, pois tem muito do que se falar.

Um abraço pessoal, continuem com Deus, e continuem mandando e-mails (avidalafora@hotmail.com). Hoje eu respondi o da Bianca (em partes), da Dani, do Tiago e da Carla, inclusive como a Carla pediu,  no próximo post vou tentar gravar algum francês falando alguma frase em Português. Mandem sugestões ai do que querem escutar! Hehe

Té mais.